菲律宾主要机场有首都马尼拉的尼诺·阿基诺国际机场、宿雾市的马克丹国际机场和达沃机场等。菲律宾航空公司和主要外国航空公司均辟有菲律宾到世界主要国家、地区和城市的航线。中国南方航空公司每天有从北京和厦门前往马尼拉的航班以及隔天从广州飞往马尼拉的航班，菲律宾航空公司有隔天从北京和上海到马尼拉的航班以及每天从厦门飞往马尼拉的航班。除了菲航和厦门起飞南航之外，在上海还有宿雾太平洋航空和东航可以飞抵菲律宾。
宿雾太平洋航空为廉价航空，票价较为便宜，但飞机上的毛毯，用餐都要另外付费，比较适合个人预算有限的自助旅游。机场柜台和菲航一起位于浦东机场二号航站楼（即新航站楼）A岛。
马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距市中心约10公里。由机场到市中心的主要饭店搭乘计程车约需150比索。机场海关旁边的菲律宾中央银行24小时营业，提供兑币服务。大厅出口处旁，有菲律宾政府观光局的机场服务中心，提供饭店预订服务。出境时，须付300比索的机场税。
马尼拉国际机场
马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距离市中心约10公里。
机场交通
可以搭乘吉普尼或出租车到达市区。其他的机场也有固定包车合计加出租车服务。所有机场都设有旅馆交通服务和高级豪华轿车服务柜台。
机场费用
在马尼拉阿基诺国际机场和宿雾麦克坦国际机场，国际离开需交纳750比索的机场税，而国内则为200比索。必须由当地的比索支付。
免税购物
免税商店坐落于机场出发区和传乘区。在马尼拉阿基诺国际机场（NAIA）附近有免税节日（Fiesta）商业中心，这是全国最大免税店。
宿雾国际机场
宿雾国际机场，位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛上的拉普拉普市，是维萨亚斯地区主要的国际机场。
从宿雾机场出来，有3种交通工具：
1、机场出租车。这种车最贵，如果打车到1号码头（去薄荷岛的），需要300比索
2、白色出租车。就是从机场出来，然后朝左走，上一个坡，就可以看到很多白色出租车。上出租车前，一定要问好多少钱。
3、当地的公共汽车。坐到1号码头只要20比索，但是走走停停，耗时很长。
小贴士：
1、到达马尼拉国际机场后，入关机场里面有很多投币电话。如果打国际长途的话，建议用投币电话，打到中国10比索一分钟，比公用电话便宜。投币电话上，还有中文。
2、托运行李也要另外收费，但是对于随身携带的行李有时也会查的比较严，通常行李超出一点可以忽略不计；
3、飞机上空姐会和旅客做小游戏，让旅客抢着举起什么东西，如登记牌、垃圾袋、护照、甚至是自己的鞋子，谁先举起来，就能得到一份礼物。
5、飞机上的食物和水要比索支付，通常是50比索
6、宿雾太平洋国内航班通常在起飞2小时前开始check in，国内线在班机起飞前45分钟，就会停止受理旅客划位，请务必早点到。国际航班通常在起飞前3小时开始办理登机手续，且马尼拉市区的塞车情况颇为严重，虽然机场离市中心只有8、9公里，最好还是预留1个小时的交通时间比较保险。
以马尼拉为起点，菲律宾国营铁路分南北两条线路。北线延伸到圣费尔南多，可在中途换车去碧瑶。南线延伸至雷加斯比，中途可见马容火山。座位分三个等级，有卧铺车厢。
菲律宾的铁路并不发达，岛内的交通多仰赖客运公车。在菲律宾各大城市中，都有巴士、计程车、三轮车等交通工具。城市之间也有长途巴士穿梭其间。路线繁多，遍布全岛，甚至一些极小的村落也有公车通达。
每家公司的经营重点虽各有不同，但大致可区分为观光巴士、路线巴士、迷你巴士、吉普车等几种。观光巴士主要是往来於马尼拉与吕宋岛各主要都市之间。路线及班次都不多；但因为它有冷气且是直达车，所以相当便捷、舒适。车子种类也很多，从大巴士到中古卡车改造的都有。迷你巴士、吉普车则多走短程，车身多由小货车改装。不属于计程车，但可以随招随停，没有固定的起止站。
菲律宾共有大小港口数百个，商船千余艘。主要港口为马尼拉、宿务、怡朗、三宝颜等。菲律宾岛屿众多，首都马尼拉和宿雾等主要岛屿之间皆有游船往来。马尼拉市和宿雾市等主要岛屿之间皆有游船往来。客船多为日本的中古船只，等级分为特别舱、头等舱及三等舱。特别舱从二人房到八人房都有，附浴厕及冷气，寝具也不错。客层层次很高，价位也不便宜。头等舱又称为游客舱，颇受一般游客的欢迎。三等舱又称为经济舱，售票以这个等级居多。
公交车
马尼拉的交通非常方便，市内的交通工具主要有轻轨、公共汽车和吉普尼车等。
菲律宾的公共汽车有各种形状的大小，从四个轮子的生锈的破铁盒到豪华的空调车都有。公共汽车站分布在镇上和乡下各个地方，你挥手就会停车。公共汽车前面写着要停靠的站。终点站一般在市郊。从马尼拉到碧瑶等主要城市的班车通常一直到深夜都有。你还可以乘坐L - 300或FX空调小型公共汽车，在菲律宾许多地方都有，是正规公共汽车的竞争对手。但是你可能需要耐心等候，这种车都是等人满了才会发车。
吉普尼
由于价格便宜,线路遍布城市的每个角落,是最为常用的交通工具.它是一种带车篷的厢式吉普车，其车厢内有相对而坐的两排座位，乘客可随时打招呼上下。
轻轨
[Manila Light Rail Transit System]有两条线, 由于颜色设计的区别,其中LRT-1为黄线，LRT-2为紫线。
[Metro Rail Transit System]有一条线，MRT-3为蓝线。
出租车
马尼拉出租车司机比以前更可靠，但仍然还有一些流氓司机。大多数都会打表，可以一天租几小时出租车出去看看风景，适当放松一下。
KALESA Kalesa
是两轮马车，在马尼拉的唐人街、维干（北吕宋）和宿务（当地成为tartanillas）都可以见到。在马尼拉，他们好像只是为了宰客而存在，所以小心在讲好价钱之前一定不要爬上马车。
